Ціни на дизель та автогаз знову йдуть вгору: огляд ситуації на АЗС в Україні
На українських автозаправних станціях змінилася вартість окремих видів пального. За останню добу мережі переглянули ціни на дизель та автогаз у бік збільшення.
Як повідомляє медіа «Слобідський край» з посиланням на моніторинг «РБК-Україна», найбільше зростання зафіксовано в державній мережі «Укрнафта», де дизельне пальне додало в ціні 2 гривні за літр.
Актуальні ціни на АЗС 12 березня
Вартість бензину та дизеля різниться залежно від мережі автозаправних станцій.
«Укрнафта»
У цій мережі ціни на бензин та газ залишилися без змін, проте зросла вартість дизеля:
- ДП (Energy) — 75,99 грн (+2 грн);
- ДП — 71,99 грн (+2 грн);
- Бензин 98 (Energy) — 77,99 грн;
- Бензин 95 (Energy) — 71,99 грн;
- Бензин 95 — 68,99 грн;
- Бензин 92 — 65,99 грн;
- Газ — 40,99 грн.
WOG
Мережа оновила цінники на дизель та автогаз, додавши по 1 гривні на літрі:
- ДП Євро-5 — 76,99 грн;
- ДП Mustang — 79,99 грн;
- Газ — 43,98 грн;
- Бензин 100 — 80,99 грн;
- Бензин 95 (Mustang) — 73,99 грн;
- Бензин 95 Євро — 70,99 грн.
ОККО та SOCAR
На цих АЗС вартість бензину та дизельного пального залишилася на попередньому рівні, але ціна на автогаз зросла на 1 гривню (до 42,99 грн на ОККО та 42,98 грн на SOCAR).
- ОККО: бензин Pulls 100 — 80,99 грн, А-95 Євро — 70,99 грн, ДП Євро — 75,99 грн.
- SOCAR: бензин NANO 100 — 80,99 грн, А-95 — 70,99 грн, ДП NANO — 77,99 грн.
Глобальні причини подорожчання
Зміна цінників в Україні пов'язана з коливаннями на світовому енергетичному ринку. Через бойові дії на Близькому Сході ціна на нафту марки Brent на початку тижня перевищила 100 доларів за барель (найвищий показник із середини 2022 року). Згодом котирування знизилися, і наразі нафта торгується на рівні 96 доларів за барель. Це безпосередньо вплинуло на закупівельну вартість нафтопродуктів для українських операторів.
Пояснення та перевірки Антимонопольного комітету
Як передає видання «Лівий берег», голова Антимонопольного комітету України (АМКУ) Павло Кириленко під час звіту у Верховній Раді пояснив, що ключовим фактором зростання цін є повна залежність від імпорту через зупинку вітчизняного нафтопереробного підприємства. Також на ситуацію впливає складна логістика.
«Наразі логістика з доставки палива апріорі не може бути порівняна з доставкою та виробництвом палива в країнах Євросоюзу», — підкреслив Павло Кириленко.
Окрім цього, європейські постачальники скоротили пропозиції з продажу пального для наповнення власних ринків, тоді як обсяги закупівлі бензину А-95 і дизеля в Україні зросли на 40-70 % та 60-140 % відповідно.
АМКУ не виключає, що, окрім об'єктивних ринкових факторів, на ціноутворення могли вплинути суб'єктивні чинники з боку бізнесу.
«9 березня розпочато розгляд справи за ознаками вчинення порушення на ринках роздрібної реалізації світлих нафтопродуктів у вигляді антиконкурентних узгоджених дій», — повідомив голова АМКУ.
Комітет продовжує перевірки найбільших паливних мереж для унеможливлення безпідставного підвищення цін.
Нагадаємо, різке подорожчання дизельного пального та зростання курсу долара призведуть до підвищення цін на більшість продуктів в Україні в середньому на 10 %.
Ваша підтримка – запорука нашої щоденної праці. Ставайте частиною спільноти «Слобідського краю».