Як Харків вирішує проблеми з електрикою для метро і трамваїв: Терехов розповів про роботу транспорту
Попри значні навантаження на міський бюджет, Харків не планує повертати плату за проїзд. Зараз місто продовжує дотувати транспорт, а енергетики в «ручному режимі» намагаються забезпечити рух трамваїв і метро.
Про це повідомляє «Слобідський край» з посиланням на заяву мера Харкова Ігоря Терехова в ефірі телемарафону «Єдині новини» 19 січня.
Міський голова запевнив: рішення про безплатний проїзд залишається в силі на весь поточний рік.
«Так, це навантаження на бюджет, але воно виправдане, особливо під час війни», – підкреслив Терехов.
Через ворожі удари в енергосистемі зберігається дефіцит. Щоб метро, трамваї та тролейбуси не зупинялися, мерія працює з «Харківобленерго» фактично в цілодобовому режимі.
«Ми працюємо в ручному режимі, коригуємо енергетичний баланс, щоб електрики вистачало на громадський транспорт», – пояснив мер.
Проте аварійні відключення все ж стаються. Якщо зупиняється електротранспорт (метро, тролейбус, трамвай), на лінії виходять муніципальні автобуси. Вони дублюють маршрути, щоб люди могли дістатися на роботу чи додому.
Терехов наголосив: головне завдання – забезпечити мобільність містян за будь-яких умов.
Нагадаємо, вранці 19 січня росіяни здійснили цілеспрямовану атаку на систему життєзабезпечення Харкова, випустивши по одній локації 4 ракети.
Дякуємо, що читаєте і підтримуєте! Долучайтесь до спільноти «Слобідського краю».